Polen ••• Ostsee
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Der Kanal auf dem die Schiffe zu Berge fahren
Jedes Land hat seine Geschichten und seine Eigenheiten.
Da wir sehr mit Wasser und Schiffen verbunden sind, interessieren uns solche
Geschichten besonders. Die Geschichte erzählt das derjenige, der nicht nur die
Landwege sein eigen nennt, sondern auch die Wege zu Wasser, alle Vorteile und
somit die Macht auf seiner Seite hat. Die Aufzeichnungen des Oberländischen
Kanals gehen bis ins XIX Jh. zurück. Faszinierend ist, dass die ausgedienten
hydrotechnischen Vorrichtungen und Bauten weiterhin so tüchtig arbeiten, als ob
die Zeit keinen grösseren Einfluss auf sie hätte.
Und so suchten wir die Schiffe die über das Gras zu Berge
fahren.
Die Schwierigkeit bestand darin, dass wir nur ungefähr
wussten wo suchen und wie, wenn überhaupt, dieser Kanal beschildert ist wussten
wir nicht. So fuhren wir kreuz und quer durch Feld und Wald.... und siehe da,
total versteckt und mit einem verwitterten kaum lesbaren Schildchen mit Anker,
der auf eine schmale Abzweigung im Wald verwies, scheinen wir unserem Ziel nahe
zu sein. Und da sahen wir die Schwungräder.... Ein helles blau das so absolut
nicht in die Natur passt und vielleicht genau weil es so schrill ist seinen Reiz
hat und einen sehr eigenen Kontrast zur Natur bildet.
Es dreht und spritzt und rattert.... doch was passiert da
genau? Wie funktioniert das nun?
Und da ist tatsächlich ein Schiff. Wir sind so überrascht
das wir vorerst nur staunend zusehen können.
Es ging alles so schnell man bekam gar nicht richtig mit
wie das alles funktioniert und darum sahen wir uns alles nochmals genauer an...
Der Antrieb ist im Maschinenraum. Da wird ein grosses Wasserrad angetrieben. Der
Hammer war, als der Mann der den Antrieb bedient sah wie interessiert wir da um
alles herum schlichen, uns winkte und wir alles auch im Maschinenraum selbst
ansehen durften.... der Wahnsinn!
Die Stahlseile die vorne aus dem Tor heraus kommen ziehen
den Gitterwagen auf dem die Schiffe transportiert werden
Es dreht und rattert .... die ganzen Zahnräder,
Schwungräder und die grosse Rolle mit dem Stahlseil
Und was gut laufen soll muss auch geschmiert werden.
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